Centre de produits
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Équipement de roulement de tubage
L'outil de déroulement de tubage de type TXGN (Casing Running Tool) est un outil de déroulement de tubage intégré mécanique. Le dispositif est installé sur le joint de tige de forage à entraînement supérieur, et ses opérations dans les sens de maintien et de rotation sont effectuées par le foreur, qui le contrôle pour l'activation et le relâchement mécaniques. L'installation et le démontage sont simples et rapides, sans câblage externe ni source d'alimentation.
Équipement de roulement de tubage
L'outil de déroulement de tubage de type TXGN (Casing Running Tool) est un outil de déroulement de tubage intégré mécanique. Le dispositif est installé sur le joint de tige de forage à entraînement supérieur, et ses opérations dans les sens de maintien et de rotation sont effectuées par le foreur, qui le contrôle pour l'activation et le relâchement mécaniques. L'installation et le démontage sont simples et rapides, sans câblage externe ni source d'alimentation.
Le lève-collier DC est un dispositif de conversion utilisé pour maintenir et soulever les colliers de forage dans les opérations de forage pétrolier et gazier et de reconditionnement. Les produits sont conçus et fabriqués conformément aux exigences de la spécification API 8C « Spécifications pour les équipements de levage de forage et de production pétrolière ».
Notre société produit une gamme complète de plaques filières, qui couvrent non seulement les équipements de tête de puits dans les puits de forage pétrolier et de reconditionnement, tels que les pinces de levage, les pinces électriques, les patins, les mandrins et autres équipements, mais impliquent également les supports de démontage et d'assemblage, les plates-formes de forage sans tranchée et d'autres équipements industriels. La plaque dentaire est fabriquée en acier allié de haute qualité et a subi un traitement thermique chimique. Elle présente une dureté de surface élevée et une dureté de noyau appropriée. Elle présente les avantages d'une résistance à l'usure, d'une résistance à la corrosion et d'une longue durée de vie.
Équipement de révision courante automatique
Le dispositif automatique d'opération de réparation mineure est un dispositif qui réalise le levage, le déchargement et le transport automatiques des conduites de pétrole dans les opérations de reconditionnement des puits de pétrole. Il intègre des ascenseurs électriques, des pinces électriques, des manipulateurs, des mandrins électriques, des plates-formes, des dispositifs de transport de vannes à boisseau, des passerelles et des rangées de tuyaux. L'appareil intègre des fonctions en une seule et est disponible en versions montées sur châssis et sur véhicule.
Dispositif de décharge de tuyau
Le dispositif d'aviron de tuyaux est un dispositif utilisé pour transporter des tiges de tuyaux entre le support d'aviron de tuyaux et la tête de puits. Il peut être actionné avec un seul bouton de la télécommande pour terminer l'aviron et le transport des tiges de tuyaux.
Équipement de reconditionnement de puits mécanisé
Le dispositif mécanisé de reconditionnement de puits est un dispositif utilisé pour soulever, soulever et transporter des tiges de tuyaux pendant les opérations de reconditionnement de puits pétroliers. Il comprend des ascenseurs électriques, des pinces électriques, des mandrins pneumatiques, des plates-formes et des passerelles électriques. Le nombre de personnes à la tête de puits est réduit de 2. à 1 personne, ce qui réduit l'intensité du travail des travailleurs et améliore l'efficacité du travail.
Équipement de roulement de tubage
L'outil de déroulement de tubage de type TXGN (Casing Running Tool) est un outil de déroulement de tubage intégré mécanique. Le dispositif est installé sur le joint de tige de forage à entraînement supérieur, et ses opérations dans les sens de maintien et de rotation sont effectuées par le foreur, qui le contrôle pour l'activation et le relâchement mécaniques. L'installation et le démontage sont simples et rapides, sans câblage externe ni source d'alimentation.
Matériel d'injection et de circulation
Le dispositif d'injection et de circulation de type FAC est un outil de tête de puits utilisé pour l'injection et la circulation lors de l'exécution du tubage. Lors de l'abaissement du boîtier, l'appareil effectue un jointoiement en temps réel ; lorsqu'une circulation est requise, l'appareil peut circuler rapidement sans installer de tête de circulation. Il améliore l'environnement de travail en tête de puits et améliore la fiabilité des opérations d'exploitation du tubage.
Le lève-collier DC est un dispositif de conversion utilisé pour maintenir et soulever les colliers de forage dans les opérations de forage pétrolier et gazier et de reconditionnement. Les produits sont conçus et fabriqués conformément aux exigences de la spécification API 8C « Spécifications pour les équipements de levage de forage et de production pétrolière ».
Disque de frein composite en aluminium
Principalement utilisé dans les métros urbains et les véhicules urbains. Le disque de frein a été conçu indépendamment par l'Université Jiaotong de Pékin à la demande de Nanjing CRRC Puzhen Haitai Braking Equipment Co., Ltd. et conformément aux exigences pertinentes de la norme d'entreprise CRRC « Disque de frein pour véhicule de transport ferroviaire urbain », et notre société a promu application industrielle. Ce disque de frein est un disque de frein pour le projet national normalisé du métro 120A. Son corps de disque est fabriqué en matériau composite renforcé de particules SiCp/A356 et est moulé sous pression grâce à la technologie de formage sous vide. Il a une résistance spécifique élevée et une rigidité spécifique, une bonne thermique. conductivité et capacité thermique élevée, bonne résistance à l'usure et résistance à la chaleur, coefficient de frottement élevé et stable, légèreté et autres avantages.
BFA02 Disques de frein intégraux en acier forgé montés sur l'arbre
Les trains EMU ont été conçus et développés par l'Université Jiaotong de Pékin, et notre société est responsable de la mise en œuvre de l'industrialisation. Son matériau de corps de plaque (nom de code ZDPH) est développé indépendamment par l'Université Jiaotong de Pékin et offre des performances supérieures. La structure épissée et fixée des nervures de dissipation thermique du corps du disque libère efficacement les contraintes et réduit la déformation anti-déformation du corps du disque ; la conception goupille + clé empêche les fixations de supporter la force de cisaillement et permet d'obtenir la rigidité structurelle idéale du disque de frein comme un tout ; ces deux éléments Les conceptions ont obtenu des brevets d'invention nationaux. Le disque de frein utilise un processus de forgeage. Comparé aux disques de frein en fer vermiculaire existants et aux disques de frein en acier moulé, le disque de frein en acier forgé BFA02 peut réduire davantage le poids non suspendu en garantissant qu'il répond aux exigences des conditions de service moyennes. Le poids de chaque plaque est réduit de 10 à 15 kg, ce qui présente l'avantage d'être léger.
Vente:0513-84510292 84129120
Ventes du commerce extérieur:0513-84129149 84511086
Fax: 0513-84523102
Courrier:Rdty@rutong.com
Adresse: No.33, true de Huaihe, zone de développement économique, comté de Rudong, ville de Nantong, province du Jiangsu, Chine
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